Pelos e-mails que recebi desde que criei o
blog, percebi que as pessoas que leem minhas postagens, imaginam que eu sou
algum tipo de colecionador de carros antigos, um mecânico, restaurador ou que
trabalho no ramo de venda de carros antigos, alguns até chegam a pensar que eu
sou algum expert em carros antigos, mas quando eu digo em que trabalho, eles
ficam espantados, não tem nada á ver com carros, nem atuais, nem antigos.
Quem dera se eu fosse um colecionador ou
vendedor de carros antigos, seria meu sonho, mas na realidade, eu sou
simplesmente uma pessoa que admira muito os carros antigos (realmente, sou
louco por carros antigos, já tive dois, mas, no momento não tenho nenhum) e que
gosta de escrever sobre eles, contar história e compartilhar fotos.
Quando surgiu o ORKUT há anos atrás,
encontrei muitas pessoas que compartilhavam dessa mesma paixão e trocávamos
fotos através dessa rede social. Depois com o surgimento do Facebook e
Whatsapp, ficou tudo mais fácil.
Agora os amigos criam grupos, postam fotos de
eventos, dos seus carros e principalmente filmes caseiros ou verdadeiras obras
primas quase que cinematográfica de seus carros antigos.
Mas eu sou das antigas, acredito que nada
substitui a presença da pessoa no local, então se eu fico sabendo de um carro
antigo, pego a minha máquina fotográfica e vou até o local registrar o veículo.
Infelizmente, o Brasil ainda é um pouco
“ignorante” se comparado com os Estados Unidos e outros países, na questão de
fotografar carros antigos que estão abandonados ou encostados em algum lugar.
Fui um dos primeiros a entrar e registrar os
carros que estavam no maior ferro-velho do Brasil (aqui mesmo na minha cidade)
onde havia mais de 300 carros e pick-ups antigos abandonados, na década de 90.
Eu tenho um arquivo pessoal com centenas de
fotos de carros antigos abandonados aqui na região (Chevrolet Bel Air 1951
coupê, Chevrolet Bel Air 1955 e 1956 quatro portas, Chevrolet 1939 Sedan, Ford
1936 Sedan, Ford Landau 1982, Ford Mercury 1947, Chevrolet Pick-up 1949, Ford
Pick-up 1934, entre muitos outros), todas as fotos foram tiradas com o
consentimento dos proprietários, porém se eu peço a permissão de divulgar as
fotos na internet, nenhum deles permite.
Mesmo eu explicando que não vou divulgar o
nome da pessoa, o local onde está o carro e nem nada que possa relacionar o
carro a algum local, não adianta, a resposta é sempre a mesma: NÃO.
Eu não insisto, pois para conseguir a
permissão do proprietário já foi quase que um milagre, então, não vou “forçar a
barra” tentando ter a permissão do proprietário para divulgar as fotos na
internet.
Por que estou falando sobre isso! Simples:
Depois que escrevi uma postagem sobre carros
antigos e postos de gasolina (clique aqui para ler: http://blogdoski.blogspot.com.br/2016/09/carros-antigos-e-postos-de-combustiveis.html)
uma pessoa me enviou um e-mail com fotos da Chevrolet Brasil 1962 que eu citei
na postagem.
Ele não quer que eu mencione seu nome, então
vou respeitar seu pedido.
Assim como mencionei na postagem, eu conheço
o proprietário dessa caminhonete, ela não está abandonada, está só estacionada
em frente ao posto e funciona normalmente (eu comprovei isso quando fui vê-la
pela primeira vez) e hoje, por coincidência, ela não estava onde essas fotos
foram tiradas, ela estava ao lado do posto, junto de outro carro antigo (como
passei dirigindo, só vi de relance, mas parecia ser um Chevrolet Nova 1962 azul
quatro portas).
Atendendo então aos pedidos de algumas
pessoas, seguem abaixo algumas fotos da Chevrolet Brasil 1962 enviada pelo
internauta.
Obrigado novamente pelas fotos.
